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    2012年12月27日，意大利紅色賽車巨頭法拉利開始向環(huán)保節(jié)能的方面?zhèn)戎兀诓唤档蛙囕v功率的前提下減少碳排放，目前正在研發(fā)新款混合動(dòng)力車型。

    法拉利研發(fā)部門稱：“我們在不犧牲性能這一法拉利引以為傲的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上研究如何降低能源消耗。我們成功將馬力提升至100的同時(shí)使二氧化碳排放量減少30%。”

    新款混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)今后幾個(gè)月內(nèi)上市，不僅依靠節(jié)能環(huán)保吸引消費(fèi)者，而且保證消費(fèi)者體驗(yàn)到一級(jí)方程式賽車的樂趣?；旌蟿?dòng)力車將采用著名賽車使用的動(dòng)能回收系統(tǒng)，剎車時(shí)回收動(dòng)能并儲(chǔ)藏起來繼續(xù)使用。