2013年2月,全球新船訂單為88艘194.6萬CGT,繼續(xù)環(huán)比小幅上升。自從去年12月以來,全球新船訂單量連續(xù)3月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。
據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì),今年前兩個月的新船訂單量為190艘413.8萬CGT,去年同期為232艘393.6萬CGT,以CGT為準(zhǔn),同比實(shí)現(xiàn)小幅上升。
韓國船廠2月獲得33艘84.3萬CGT新船訂單,訂單總額為12.22億美元,同期中國船廠獲得28艘58萬CGT新船訂單,訂單總額為8.68億美元,接單噸位和訂單總額均低于韓國。不過,中國1月訂單總額為21.32億美元,韓國1月為18.76億美元,訂單總額均環(huán)比下降。
韓國上個月主要獲得MR PC、LNG船、LPG船以及深海工作支援船訂單,而中國主要獲得散貨船、VLCC、LR PC、VLGC、AHTS、PSV以及潛水支援船(DSV)訂單。
2月末,全球手持訂單量為4499艘9119.4萬CGT,自2005年來新低。其中,中國手持訂單量為1827艘3313.4萬CGT,仍然位居全球第一;韓國手持訂單量為777艘2834.7萬CGT,比上個月末的775艘2825.1CGT環(huán)比實(shí)現(xiàn)小幅增長。