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今年，在國內(nèi)需求驟減、國際需求疲軟的大環(huán)境下，我國縫制機械行業(yè)整體呈現(xiàn)量值同比加速下滑的態(tài)勢，零部件企業(yè)訂單數(shù)量驟減。據(jù)調(diào)查，2012年零部件企業(yè)平均產(chǎn)銷降幅超過40%，效益不斷縮水。

產(chǎn)業(yè)布局三分天下

隨著國際縫制機械產(chǎn)業(yè)轉移和我國工業(yè)縫紉機制造體系的不斷壯大，我國縫制機械零部件行業(yè)已形成了產(chǎn)品門類齊全、規(guī)模最大的縫制機械零部件制造與配套體系。據(jù)不完全統(tǒng)計，行業(yè)現(xiàn)有各類規(guī)模零部件企業(yè)上千家，其中年產(chǎn)值超過500萬元、具有一定規(guī)模和影響力的企業(yè)200余家。

目前零部件企業(yè)主要分布在浙江、江蘇、京津、廣東、山東等地區(qū)。其中，浙江是零部件企業(yè)最為集中的產(chǎn)區(qū)，目前共有零部件生產(chǎn)企業(yè)600多家，主要分布在寧波、臺州、東陽等地，占全國的50%。江蘇省是我國縫制機械零部件的第二大產(chǎn)區(qū)，共有零部件企業(yè)近400家，主要分布在菀坪、常熟、南通、揚州等地區(qū)，占全國的33.3%。北方地區(qū)零部件企業(yè)主要分布在京津周邊以及河北的青縣、昌黎等地，約有零部件生產(chǎn)企業(yè)200余家，為我國縫制機械零部件的第三大產(chǎn)區(qū)。

除上述三大產(chǎn)區(qū)外，上海、廣東、山東、重慶、湖南等地也還有一批具有特色的零部件制造企業(yè)，如萊州強信、重慶零一、凱斯零件、中山銀龍等，他們在刀片、軸類、機殼加工、機架等零部件方面具有明顯的優(yōu)勢和影響。

行業(yè)發(fā)展困境重重

近年來，受經(jīng)濟大環(huán)境影響，用工荒、成本上漲、政策性限制等共性因素制約，縫機零部件企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、內(nèi)部管理、用工模式、生產(chǎn)方式等受到嚴峻考驗。

零部件行業(yè)過去30年所依賴的發(fā)展路徑、經(jīng)驗，以及年年都能增長、年年都能賺錢的環(huán)境已經(jīng)改變。伴隨著宏觀經(jīng)濟整體轉型的壓力，長期快速發(fā)展下的隱患逐漸暴露，頑疾未除，又添新傷，成為當前零部件行業(yè)不得不面對的困境。

一是企業(yè)盈利能力下降。據(jù)中國縫制機械協(xié)會調(diào)研結果，雖然2012年以來原材料成本有所下降，但是零部件產(chǎn)品價格總體處于下滑通道，企業(yè)利潤跌幅嚴重。最新數(shù)據(jù)顯示，2011年下半年開始，行業(yè)出現(xiàn)量值同比加速下滑的勢態(tài)，行業(yè)利潤同比下滑已達50%以上。

江蘇飛虎針業(yè)有限公司董事長薛宏飛指出，隨著用工成本的擴大、原材料價格提高，水電費的上漲，產(chǎn)品的成本越來越高，與產(chǎn)品售價不同步之間的矛盾已經(jīng)相當突出。

二是招工難困擾企業(yè)發(fā)展。隨著人口紅利的消失，低成本運營的優(yōu)勢不復存在，靠廉價勞動力賺取利潤的發(fā)展模式難以為繼。作為典型的勞動密集型企業(yè)，零部件制造在產(chǎn)品質量保證、生產(chǎn)效率等關鍵環(huán)節(jié)，對工人素質、技術、經(jīng)驗等層面的依賴性較強，連續(xù)多年的“招工難”，使得零部件行業(yè)發(fā)展更為艱難。

據(jù)中國縫制機械協(xié)會統(tǒng)計，參與調(diào)查的42家規(guī)模以上零部件企業(yè)，85%不同程度地存在招工難問題，特別是難以吸引和留住有經(jīng)驗與一技之長的技術工人。雖然員工工資都在持續(xù)增長，但由于零部件企業(yè)普遍生產(chǎn)、生活環(huán)境相對較差，地理位置相對偏遠，導致員工流動性比較大，技術培訓跟不上崗位需求，由于員工的頻繁更換在一定程度上影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。

薛宏飛表示，隨著時代的發(fā)展、人類文明的進步，新一代企業(yè)員工對生活質量，尤其是工作環(huán)境、勞動強度、福利待遇等方面的要求發(fā)生根本性改變，企業(yè)還沒有主動的思想準備和應變能力，這是零部件企業(yè)“招工難”亟待解決的問題。

三是需求遞減成為必然趨勢。從2012年4、5月份開始，行業(yè)進入穩(wěn)定低速發(fā)展周期，上半年各大整機企業(yè)報表、包括行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)均不容樂觀，預計下半年虧損將進一步擴大。同時，行業(yè)復蘇以來，產(chǎn)能過剩、供大于求的基本面未能好轉，價格競爭初現(xiàn)苗頭，國際品牌不斷試水低端市場，隨著整機企業(yè)生存壓力的加劇，作為上游的零部件企業(yè)相互間的競爭亦將逐漸白熱化。

四是企業(yè)升級動力不足。當前，“低成本業(yè)務模式已經(jīng)難以維持，未來的生存發(fā)展需進行產(chǎn)品結構調(diào)整，實施質量戰(zhàn)略，推行品牌競爭”的理念成為廣大零部件企業(yè)的共識。但是要達成這一目標，需要進行長期而巨大的財力、人力、物力、時間投入，鑒于行業(yè)不甚明朗的發(fā)展趨勢，更多企業(yè)選擇維持現(xiàn)狀，節(jié)源縮支的保守觀望態(tài)度。

一位零部件企業(yè)老總感慨：縫制設備使用周期長，市場需求變化大，極大部分的零件企業(yè)對整機企業(yè)依賴性較強，跟隨整機企業(yè)而變化，企業(yè)缺乏應有的市場應變能力。同時，極大部分零件企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢、成本優(yōu)勢不明顯，缺乏應有的市場競爭力和市場話語權。

        多路徑解困突圍

        經(jīng)過金融危機和歐債危機的兩輪洗禮，雖然行業(yè)形勢更加困難，但相對第一次危機來臨時的焦慮茫然，現(xiàn)在零部件企業(yè)發(fā)展更趨理性，企業(yè)抗風險能力明顯提高，產(chǎn)品質量提升普遍得到重視，轉型升級步伐正在加快。

        為了應對技工難招和成本持續(xù)上漲的壓力，零部件企業(yè)通過開展不同程度的相關裝備與工藝革新活動，來提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。通過持續(xù)投入和改造，企業(yè)整體的裝備水平和自動化程度普遍提高。

        如：浙江振盛對公司主導產(chǎn)品內(nèi)球孔銅連桿、上彎針滑桿組件的關鍵工序進行重新排序、分解和優(yōu)化組合，自主開發(fā)全自動多工位加工專機進行加工，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。慈溪雙英公司通過雙端面研磨機的工藝組合與數(shù)控化改造，生產(chǎn)效率提高了3倍，用工人員減少2倍，成本降低40%。海門亨利機針公司積極投入，與上海同濟大學自動化學院合作開發(fā)機針專用自動化加工設備，探索推進機針的自動化大規(guī)模生產(chǎn)。寧波歐寶公司通過自主設計和應用自動送料、裝夾、下料等裝置，實現(xiàn)了自動化流水線作業(yè)，節(jié)省了人工，提高了加工效率。

        面對行業(yè)困境，各企業(yè)正加快傳統(tǒng)管理向信息化管理模式的轉型，據(jù)中國縫制機械協(xié)會對零部件行業(yè)42家企業(yè)調(diào)研統(tǒng)計顯示，萊州強信、寧波江東迪信、萬工、勇耀、華一、北侖旺業(yè)、中馬駿騰、寧波鄞工、寧波一平、寧波雙海、浙江程望、寧波五菱等16家企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)導入ERP等先進信息化管理軟件，占42家企業(yè)總數(shù)的38.1%，同比增長14.3%。同時，42家企業(yè)中有50%以上的企業(yè)均明確提出將嚴格控制產(chǎn)品質量，杜絕廢品，或盡量減少廢品率，通過改善生產(chǎn)模式，推行精益化生產(chǎn)、5S管理等方法，提高管理效率和控制成本，減少各種不必要的浪費與支出。這些充分說明在當前利潤持續(xù)下滑、成本高企的狀況下，向管理要效益已經(jīng)得到企業(yè)高度重視。

        與此同時，行業(yè)資源進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中。據(jù)中國縫制機械協(xié)會統(tǒng)計的42家零部件企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2011年企業(yè)總產(chǎn)值同比增幅為26.5%，特別是德鷹、強信、華一、飛虎、振盛、慧捷、勇耀、華洋等一批骨干企業(yè)產(chǎn)值增幅普遍超過30%，年產(chǎn)值均超過5000萬元，創(chuàng)歷史新高。骨干企業(yè)之所以規(guī)模增幅超過行業(yè)平均水平，一方面是因為企業(yè)具有較強的實力和基礎，能夠迅速克服困難把握發(fā)展機會，二是通過2010年以來的零部件嚴重短缺危機，整機企業(yè)紛紛開始重視零部件，積極改善整零關系，通過優(yōu)化供應商體系，減少供應單位數(shù)量，不斷將采購資源向規(guī)模大、質量好、實力強的零部件企業(yè)傾斜，加快了骨干零部件企業(yè)的發(fā)展步伐。

        今年，雖然零部件行業(yè)經(jīng)濟水平整體下降，但也與整機企業(yè)一樣出現(xiàn)了兩極分化的特征，強者愈強，行業(yè)資源進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，骨干企業(yè)的產(chǎn)銷降幅多小于平均降幅，一些企業(yè)還逆勢增長，而中小型企業(yè)的壓力增大。

        由于近兩年市場較快復蘇和零部件產(chǎn)能恢復的相對滯后，零部件作為行業(yè)緊缺資源得到了整機企業(yè)高度重視，誰掌握了零件，誰就擁有了市場發(fā)展主動權。因此，雖然當前行業(yè)低迷，但考慮到總有復蘇的一天，那時會不會又出現(xiàn)兩年前的同樣情況呢？為此，整機企業(yè)紛紛加強供應鏈維護與建設，增強整零的戰(zhàn)略協(xié)作，通過縮短貨款支付周期、提高定單下達計劃性、組織供應商培訓、舉辦戰(zhàn)略供應商懇談會等措施，增強整零之間在企業(yè)文化、發(fā)展理念、共贏互信等方面的認同度。零部件企業(yè)表示，希望這種整零關系能得到更進一步鞏固，建立真正意義上的利益共同體和戰(zhàn)略伙伴關系。

        為了克服行業(yè)經(jīng)濟波動對零部件企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來的風險和影響，發(fā)揮裝備優(yōu)勢，零部件企業(yè)近年開始向相關機械行業(yè)零部件加工領域進行多元化拓展。據(jù)中國縫制機械協(xié)會統(tǒng)計的42家零部件企業(yè)材料顯示，目前已經(jīng)有五菱、德藝、雙英、金采陽、雙海、零一等14家企業(yè)進入非縫紉類零部件加工，占42家企業(yè)總數(shù)的33.3%，同比提高12%。據(jù)初步統(tǒng)計，各企業(yè)涉入的機械加工領域主要包括汽車、電動工具、醫(yī)藥機械、軍工、紡機等領域的零部件制造，部分企業(yè)的行業(yè)外零件加工產(chǎn)值甚至占到企業(yè)年產(chǎn)值的50%以上，成為企業(yè)利潤和發(fā)展再投入的重要來源，較好地解決了企業(yè)在行業(yè)經(jīng)濟低谷時期吃不飽的狀況，有效提高了企業(yè)抗風險能力。