日系車10月銷量不足十萬輛，市場份額也跌破10%
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，在反日浪潮的持續(xù)影響下，今年9月，日系車銷量和市場份額驟跌。今年10月，其繼續(xù)下跌，并且跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。日系車企今年10月銷量及市場份額跌破雙“十”：其合計(jì)銷量僅實(shí)現(xiàn)99989輛，在近三年以來首次月度銷量不足十萬輛；市場份額跌破10%，僅為9%。而與去年10月相比，國產(chǎn)日系車銷量同比下滑近六成（58.5%），降幅較今年9月（41.3%）進(jìn)一步擴(kuò)大；市場份額則下降14個百分點(diǎn)。（注：由于乘用車市場銷量包括少量出口及進(jìn)口銷量，故本文市場份額均指近似值）
分企業(yè)：多數(shù)日系企業(yè)10月跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，豐田跌幅最高
分企業(yè)來看，在華六大日系企業(yè)中，鈴木今年10月銷量同比下滑20.9%，降幅最低，同時其也是唯一銷量同比降幅較今年9月有所減?。?月銷量降幅為41.8%）的企業(yè)。
除鈴木以外的其他日系車企，今年10月銷量降幅均在50%以上，且較今年9月的同比降幅均進(jìn)一步擴(kuò)大。其中，豐田今年10月在華銷量降幅最高，銷量同比下滑68.7%至2.41萬輛；其次是三菱和日產(chǎn)，銷量分別同比下滑65.4%和62.7%。日產(chǎn)是今年10月在華銷量最高的日系車企，銷量2.74萬輛。本田和馬自達(dá)銷量分別同比下滑54.1%和51.6%至2.29萬輛和8004輛。
而從今年1－10月來看，六大日系車企中，僅豐田銷量實(shí)現(xiàn)微增長——同比微增0.2%至63.62萬輛。其同比增長主要得益于SUV車型RAV4和去年年中上市的MPV新車逸致。前10月，豐田國產(chǎn)車中，只有這兩款有兩位數(shù)同比增長。而去年底新一代凱美瑞上市后，凱美瑞（含新舊款）今年前10月銷量僅同比增長1.6%。
其他日系企業(yè)1－10月銷量均出現(xiàn)下滑。其中，日產(chǎn)和本田銷量分別同比略降3.2%和0.1%至65.60萬輛和46.24萬輛，鈴木、馬自達(dá)和三菱銷量均以兩位數(shù)大幅下跌。
分車型：日系車10月銷量均低于萬輛
分車型來看，今年10月，所有國產(chǎn)日系車銷量均在萬輛以下，銷量在五千輛以上的也僅有9款，這9款日系車按銷量高低排序依次是軒逸、凱美瑞、北斗星、CR-V、馬自達(dá)6、鋒范、雅閣、騏達(dá)和新陽光。其中，與去年同期相比，銷量增長的僅有鈴木北斗星，銷量同比31.2%至5843輛，而其他車型銷量均下滑。
日系B級“三強(qiáng)”中，凱美瑞和雅閣今年10月銷量均同比下滑近六成，分別同比下滑57.7%和58.7%至6216輛和5223輛，而新天籟今年10月銷量1929輛，不足兩千輛，同比驟跌85.7%。
日系SUV中，銷量最高的CR－V今年10月僅實(shí)現(xiàn)5735輛，同比下跌67.8%；銷量第二高的是漢蘭達(dá)，銷量同比下滑52.9%至3986輛；逍客和RAV4銷量則分別同比下滑79.6%和82.5%至2409輛和1787輛。
注：所有車型銷量均包括其新舊款。
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