分析師稱，過去十年間，平均每個(gè)鉆井平臺(tái)的產(chǎn)量下降了30%，這意味著未來市場(chǎng)需要更多的鉆井平臺(tái)及船舶來生產(chǎn)于過去相同數(shù)量的石油。挪威銀行對(duì)于開支的觀點(diǎn)與市場(chǎng)共識(shí)大相徑庭，不過一些投資者也持不同觀點(diǎn)。英國和挪威的投資者預(yù)計(jì)，2014年E&P開支約為3%，而美國投資者則認(rèn)為E&P開支在7%左右。另外，生產(chǎn)一桶石油所需的石油服務(wù)數(shù)量也持續(xù)增加，這顯然有利于市場(chǎng)吸收新增運(yùn)力。
許多行業(yè)觀察者預(yù)計(jì)，今年勘探與生產(chǎn)(E&P)開支將增長6%至7%，但挪威銀行則認(rèn)為，只有陸上石油E&P開支增長能達(dá)到上述水平。在挪威銀行看來，2014年海工領(lǐng)域開支增長僅為2%。據(jù)報(bào)道，有分析師稱，目前，受到成本不斷上漲、油價(jià)逐漸下跌的影響，海工領(lǐng)域可能正處于下行周期的起步階段。
對(duì)于海工領(lǐng)域而言，E&P支出減少尤其值得擔(dān)憂，因?yàn)榻鼛啄陙硎袌?chǎng)運(yùn)力供給大幅增加。在近期的一份調(diào)查中，挪威銀行的分析師指出，2013年，海工市場(chǎng)租船合同日租金受到下行壓力，這一趨勢(shì)可能持續(xù)至2014年，服務(wù)商將面臨更為嚴(yán)格的商業(yè)環(huán)境。
盡管目前油價(jià)與過去相比處于較高水平，但油價(jià)的下跌以及成本的持續(xù)增長依然迫使石油公司不得不減少開支。這些公司的收入并不足以支付其資本支出、股息以及股份回購。去年，排名前30的石油公司赤字達(dá)到19%。
雖然2014年油價(jià)預(yù)期將進(jìn)一步下跌，不過油價(jià)上漲仍將大大改變挪威銀行對(duì)未來市場(chǎng)的觀點(diǎn)。如果油價(jià)能夠上升到高于目前的穩(wěn)定水平，那么石油公司的收入就能夠應(yīng)付開支，相應(yīng)地服務(wù)商也能從更高的E&P開支中獲利。銀行分析師表示，油價(jià)的變動(dòng)給海工市場(chǎng)走向帶來了較大的不確定性。
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