鋼廠,中間商、終端用戶都是供應鏈上的一個環(huán)節(jié),要體現“公開、公平、公正”,鋼廠“買斷式”代理改革勢在必行。市場經濟的深化,尤其是十八屆三中全會精神告訴我們,鋼廠主宰市場時代已經過去了。
傳統“買斷式”代理已經不能適應市場機制,且阻礙了鋼鐵生產企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。部分鋼廠尤其是一線大鋼廠庫存包袱沉重,現金流相當緊張,經濟效益滑坡,少數企業(yè)出現虧損。面對這種情況,有些鋼廠開始對傳統營銷模式進行改革。國內鋼鐵產能過?,F象越來越嚴重,幾乎是已經嚴重過剩的狀態(tài)。對此,國內鋼材現貨市場的供求關系也發(fā)生了變化,供大于求的“買方”格局已經不可逆轉。
部分主流鋼廠因出廠價與市場價較長時間倒掛,訂期貨(遠期合約)數量銳減,組織生產困難,生產出來鋼材是沒有合同的,只能放在倉庫內,由于數量的不斷增加,倉庫放不下,資金被套牢,無奈之下只能將期貨當現貨拋售,這種做法既加大了市場的壓力,又打壓了市場行情。
鋼廠倉儲前移,價格隨行就市。近幾年來,生產螺紋、線材的二三線鋼廠將生產的鋼材提前運輸到某些區(qū)域市場,銷售價格隨當地市場,實行隨行就市,由于價格貼近市場實際,又有現貨,深受流通商和下游終端的歡迎,鋼廠跑了銷量,流通商得到了實惠,體現了風險共擔,互利雙贏。
扁平材(此文以無取向低牌號冷軋硅鋼卷為例),大多數二、三線鋼廠基本上不設出廠價,價格以市場為基準,在寬度上(凡非標有優(yōu)惠)、包裝上(簡包裝優(yōu)惠)、批量上都有優(yōu)惠,“七扣八扣”以后(敲定價格,簽訂合同,付款方式),然后由鋼廠直供到鋼廠指定倉庫“門對門”服務,由于減少了中間環(huán)節(jié),雙方均得利。
我國鋼鐵生產企業(yè)產能嚴重過剩,供大于求“買方”市場,加劇了同質化競爭,為了爭奪市場,“臺上握手,臺下踢腳”,你降10元/噸,我將20元/噸,將價格拼到“刺刀見紅”,賣不出去也要盲目增產,“讓利不讓市場”惡性競爭只能自討苦吃。