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　　不久前，國家電網(wǎng)公司發(fā)布消息，預(yù)計今年公司經(jīng)營區(qū)域最大用電負(fù)荷同比增長11.3%，電力缺口主要分布在京津唐和長三角地區(qū)。適逢今年西南地區(qū)雨水充足，正是特高壓輸電工程搭建起能源輸送的“綠色走廊”，將中國最大的能源消費城市上海和“盛滿了水”的四川盆地緊密連接，讓源源不斷的清潔水電千里之間暢通無阻。

　　踐行低碳環(huán)保、建設(shè)美麗中國，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式是重要的路徑之一。公司堅持以電力為中心的大能源觀，推動“以電代煤、以電代油、電從遠(yuǎn)方來”，從根本上調(diào)整我國以煤為主的能源消費結(jié)構(gòu)，提高電力在終端能源消費中的比重，在轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式，促進節(jié)能減排的過程中爭當(dāng)綠色表率。

　　電從遠(yuǎn)方來

　　特高壓構(gòu)建能源輸送“綠色走廊”

　　向上特高壓工程等一系列跨區(qū)跨省輸電工程的運行實際已經(jīng)證明，“電從遠(yuǎn)方來”，正發(fā)揮著顯著的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。

　　公司加快實施“一特四大”戰(zhàn)略，著力轉(zhuǎn)變電力發(fā)展方式，建設(shè)遠(yuǎn)距離、大容量的輸電通道，以輸電代替輸煤，同時優(yōu)化能源布局，積極接納清潔能源并網(wǎng)，將西部、北部的火電、水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電輸送到東中部地區(qū)，既緩解了煤電運緊張狀況，減輕了東中部地區(qū)環(huán)境承載壓力，更在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)了能源資源優(yōu)化配置。

　　如今，公司已先后建成投運三項特高壓交、直流工程。至今，三項工程均保持安全運行，累計送電超過800億千瓦時。

　　其中，已成為我國南北方向重要的能源輸送通道的1000千伏特高壓交流試驗示范工程已安全運行超過50個月，累計送電419億千瓦時；2012年年底投運的±800千伏錦屏—蘇南特高壓直流示范工程，已累計送電52億千瓦時，每年可向華東輸送水電約360億千瓦時，節(jié)約原煤1680萬噸，減排二氧化碳3240萬噸。

　　作為特高壓交流試驗示范工程落地省份，山西已嘗到遠(yuǎn)距離輸電的“甜頭”。山西省發(fā)改委主任王賦欣喜地表示，輸電對山西GDP的貢獻為輸煤的6倍。2012年，由于受入電量，華北地區(qū)減排二氧化硫56.65萬噸、二氧化碳15344.05萬噸，而在華東、華中地區(qū)，這兩項指標(biāo)分別為26.21萬噸、5839.8萬噸和28.54萬噸、7669.21萬噸，跨區(qū)跨省輸電的節(jié)能效益顯著。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年，公司加大跨區(qū)資源調(diào)配力度，全力保障清潔能源消納，并網(wǎng)水電發(fā)電量完成5186億千瓦時，同比增長27.9%；風(fēng)電并網(wǎng)容量達到5554.3萬千瓦，躍居世界第一，國家電網(wǎng)已成為新能源發(fā)展的堅定推動力量。

　　今年2月公布的國務(wù)院能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃，進一步明確了“堅持輸煤輸電并舉，逐步提高輸電比重”的能源發(fā)展戰(zhàn)略。

　　對照國家電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃，未來更加可期——“兩縱兩橫”特高壓骨干網(wǎng)架、十余項直流輸電工程，以及一批智能電網(wǎng)工程，起點、落點正與我國大型能源基地、負(fù)荷中心地區(qū)的分布情況吻合。從古絲綢之路上的新疆、甘肅，到長江上游的四川，從青海百萬千瓦光伏，到東部新建核電，國家電網(wǎng)盡力滿足大型煤電、水電、風(fēng)電等基地的集約化綜合開發(fā)和電力外送，讓能源資源流動更加順暢，獲得相對更低的環(huán)境成本、運輸成本和相對更高的利用效率和經(jīng)濟性。

　　以電代煤，以電代油

　　電能替代彰顯強大生命力

　　近期東中部地區(qū)頻繁出現(xiàn)的嚴(yán)重霧霾，給人們生產(chǎn)生活蒙上了一層灰蒙蒙的色彩，以電能替代促進清潔能源發(fā)展的重要性和緊迫性進一步凸顯。

　　4月27日，北京市政府提出全年燃煤總量將控制在2150萬噸以內(nèi)，年內(nèi)實現(xiàn)四環(huán)路內(nèi)燃煤鍋爐全部用清潔能源替代，以減少大氣污染。5月初，上海市召開燃煤鍋爐清潔能源替代推進會暨電鍋爐替代燃煤鍋爐現(xiàn)場交流會，強調(diào)用3～5年時間消滅分散燃煤……全國多地相繼出臺針對高污染燃煤鍋爐的拆改舉措，加快終端能源消費低碳化的呼聲漸高。

　　“直燃煤是主因。”國網(wǎng)能源研究院有關(guān)專家分析稱，煤炭燃燒產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放分別占全國總量的86%、56%、74%左右，產(chǎn)生的PM2.5占總量的50%～60%。其中，直燃煤的煙塵排放量接近電煤的3倍，是霧霾產(chǎn)生的最主要原因。

　　根據(jù)國網(wǎng)能源院《跨區(qū)跨省電力交易對‘三華’地區(qū)環(huán)保貢獻分析》，電能占終端能源消費的比重每提升1個百分點，單位GDP能耗可下降4%左右。以電代煤、以電代油，在終端能源能源消費中實現(xiàn)電能替代，正日益發(fā)揮重要作用。

　　公司始終在探索如何優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高能源效率，促進節(jié)能減排。把工業(yè)鍋爐、工業(yè)煤窯爐、居民采暖廚吹等用煤改為用電，大幅減少直燃煤造成的污染，是公司推進以電代煤的重要實踐。

　　為建設(shè)“綠色北京”，公司持續(xù)推進“煤改電”工程建設(shè)，截至2012年年底，首都二環(huán)內(nèi)的核心區(qū)共有22.8萬戶居民告別了“煤爐生活”，以一年戶均燃燒1噸煤計算，每年可減排二氧化碳52.4萬噸，極大降低了中心城區(qū)冬季采暖煤煙型污染。

　　以電代油，主要是大力發(fā)展電動汽車、電氣化軌道交通、農(nóng)業(yè)電力灌溉等，減少對石油的依賴。

　　在北京、唐山、青島、蘇滬杭……從公共交通、市政環(huán)衛(wèi)到出租車行業(yè)，公司合理布局電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2008年以來，已建成電動汽車充換電站353座、充電樁近1.5萬個，建成了世界上覆蓋范圍最大的電動汽車充換電服務(wù)設(shè)施，形成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)50多項，成功研制了20余類關(guān)鍵設(shè)備。“十二五”期間，公司計劃建成電動汽車充換電站3700座、充電樁34萬個。

　　“加大電能的推廣力度，不僅能顯著提高電氣化水平，而且能夠大量減少煤炭、石油等直接用于終端能源消費所帶來的污染物排放。加快推進工業(yè)、交通電氣化，也有利于提高能源利用效率，減少污染物排放，改善城市環(huán)境質(zhì)量。”公司有關(guān)專家總結(jié)說。