行業(yè)聚焦
2012年全球小型集裝箱船拆解量創(chuàng)新高
根據(jù)勞氏情報提供的初步交付和拆解數(shù)據(jù)表明，2012年1000至2499TEU的小型集裝箱船交付43艘，拆解82艘，盡管拆解量仍不及2009年的89艘，但幾乎是2011年22艘的4倍。
在小于1000TEU的船型方面，2012年拆解量為39艘，交付量僅僅為8艘。
目前，全球共有161艘容量超過10000TEU的集裝箱船，全球集裝箱船的運力總規(guī)模為200萬TEU。
2013年，拆解小型集裝箱船的趨勢將持續(xù)下去，這一趨勢得到了集裝箱船分析師的認同。
最新的Lloyd’s List Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，本周閑置的集裝箱船有318艘，其中1000至2999TEU的船舶占三分之一，1000TEU以下的船舶約占一半。
Lloyd’s List Intelligence的數(shù)據(jù)表明，亞洲至南美貿(mào)易航線的運力有所增加。2012年12月，此航線的總運力達950000TEU，是2011年4月份500000TEU的兩倍。
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