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    來自中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會9月下旬的數(shù)據(jù)表明，我國挖掘機行業(yè)銷量截至今年8月，已經(jīng)連續(xù)15個月呈負增長態(tài)勢。目前，市場形勢仍然不明朗。

    為了應(yīng)對當前產(chǎn)業(yè)下行所遇到的問題和困難，日前，在江蘇武進召開了2012年度挖掘機年會，此次大會的主題是“理性發(fā)展，可持續(xù)成長必由之路”。

    中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會會長曾光安、挖掘機械分會秘書長李宏寶、工業(yè)和信息化部裝備司機械處副處長辛晨華等與來自全國的300余名挖掘機制造商、代理商和媒體代表，共同探討中國挖掘機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與預(yù)期。

    銷量降幅不斷擴大

    根據(jù)挖掘機分會提供的數(shù)據(jù)，中國挖掘機今年1~8月28家主機制造企業(yè)累計銷售各類型液壓挖掘機產(chǎn)品90073臺，較去年同期下降36.2%。其中第一季度共銷售44166臺，二季度銷售34526臺，三季度7、8兩個月共銷售11381臺。三個季度同比降幅分別為5.4%、30.6%、35.7%，降幅正在不斷擴大。

    自2009年到2011年上半年，在國家4萬億元投資的刺激下，挖掘機行業(yè)經(jīng)歷了一次快速成長，行業(yè)處在一個整體擴張期，總資產(chǎn)增速快，銷售額連年增加。但是，全球金融危機等突如其來的變化導(dǎo)致中國經(jīng)濟增長由依靠投資逐漸向依靠內(nèi)需拉動轉(zhuǎn)變。在此種大環(huán)境下，國內(nèi)挖掘機市場也深受影響。在主要的挖掘機制造品牌中，日系品牌在今年1~8月實現(xiàn)銷量21865臺，同比下滑48.8%；韓系品牌實現(xiàn)銷量14475臺，同比下滑48.6%；歐美品牌實現(xiàn)銷量11814臺，同比下降32.4%；國產(chǎn)品牌銷量41919臺，同比下降20.5%。

    同時，高速發(fā)展時期的潛藏問題也逐漸暴露出來。重復(fù)建設(shè)、市場飽和、產(chǎn)能過剩、過度寬松的銷售政策引來的客戶信用風險，過度依賴財務(wù)杠桿帶來的企業(yè)現(xiàn)金流問題，非理性競爭帶來的行業(yè)利潤下滑問題，以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整等問題一一呈現(xiàn)。

    行業(yè)增長有動力

    對于挖掘機行業(yè)來說，今年是錯綜復(fù)雜的一年，在經(jīng)歷了一系列變化之后，明年行業(yè)將會有所復(fù)蘇。具體來看，政府換屆，宏觀調(diào)控進入后半段，前兩年增長的部分產(chǎn)能將在明年集中釋放，“十二五”規(guī)劃的進一步啟動，都會對經(jīng)濟增長注入動力。

    今年以來，中央調(diào)低GDP增長預(yù)期，目前設(shè)定增長目標為7.5%，鑒于中國經(jīng)濟總量，這一看似較低的增長數(shù)字，對于市場實際增加量還是相當可觀的。國務(wù)院發(fā)展研究中心主任張立群稱，2011年，我國宏觀經(jīng)濟政策基本完成了由危機應(yīng)對模式向常規(guī)模式的轉(zhuǎn)型。今年第三季度中國經(jīng)濟GDP增長為7.4%，中國經(jīng)濟已經(jīng)觸底?；A(chǔ)設(shè)施投資、房地產(chǎn)投資、制造業(yè)投資持續(xù)走穩(wěn)的可能性將進一步增加，這些無疑為挖掘機行業(yè)的復(fù)蘇提供了良好的宏觀環(huán)境。

    微觀上，具體來看，交通方面，交通部計劃2011~2015年全國公路總里程增加50萬公里，計劃中道路的養(yǎng)護改造比例也會上升；水利方面，在“十二五”期間總投資為1.8億元，南水北調(diào)等重點工程將繼續(xù)開展；煤炭方面，專家預(yù)計到2015年全國煤炭需求量將達43億噸，年均消耗量達5.2%，礦山的建設(shè)會進一步加強；機場方面，2015年前全國將新建56座機場，遷建16座，改擴建91座，投資額達4250億元；城市建設(shè)方面，國家預(yù)計到2020年城市化水平將達到60%，那就意味著屆時會有超過1億農(nóng)村人口涌入城市，因此而帶動6.6萬億元的投資。這些，都為挖掘機行業(yè)的復(fù)蘇創(chuàng)造了條件。

    綜上所述，雖然目前挖掘機行業(yè)由于受到房地產(chǎn)回落等影響增速有所減緩，但是其他行業(yè)的復(fù)蘇仍然為該行業(yè)的發(fā)展提供了充足動力。

    未來市場仍大有可為

    在年會上，分會預(yù)測今年挖掘機全年銷量為11.3萬臺，2013年為13.4萬臺，2015年為15萬臺，挖掘機市場占整個工程機械市場比例將進一步增加。目前，我國挖掘機行業(yè)占工程機械行業(yè)的比例只有19%，相比歐美、日本等成熟市場超過50%的比例，未來我國挖掘機市場還大有可為。

    作為一個投資拉動性的行業(yè)，挖掘機需要產(chǎn)業(yè)相關(guān)方更多發(fā)揮作用。從挖掘機行業(yè)的發(fā)展來看，競爭加劇將會是行業(yè)最明顯的趨勢，挖掘機行業(yè)整體利潤率逐步走低，行業(yè)需要理性發(fā)展和良性競爭，對此，李宏寶在會上表示，“應(yīng)該限制‘零首付’、團購、以舊換新等變相降價政策，從而促進行業(yè)理性競爭。”

    未來，挖掘機行業(yè)的集中度也將進一步增加。行業(yè)分化會進一步展開，企業(yè)的淘汰率增高，行業(yè)格局尚未形成，在此種環(huán)境下，業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)將發(fā)揮自身在盈利能力、融資能力、銷售體系、服務(wù)等方面的競爭優(yōu)勢，促進行業(yè)集中度提升。

    挖掘機產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢也會加強，產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展將成為挖掘機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)。相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)諸如發(fā)動機、液壓件、電器元件等也會隨著主機廠的集群發(fā)展而進一步集中，發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />
    工業(yè)和信息化部裝備司機械處處長辛晨華認為，“十二五”期間的目標之一是努力建造裝備制造業(yè)強國，這是包含挖掘機械行業(yè)在內(nèi)的各個機械行業(yè)都需要肩負的責任。為了實現(xiàn)挖掘機行業(yè)的長遠發(fā)展，應(yīng)該推進以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系的建設(shè)、加大關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)的研發(fā)、加大人才培養(yǎng)力度，從而推動行業(yè)理性可持續(xù)發(fā)展。