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2020年中國國內(nèi)乘用車的區(qū)域市場預(yù)測
發(fā)布時間:2013-07-05  來源:蓋世汽車網(wǎng) 

  當(dāng)汽車制造商在規(guī)劃設(shè)置工廠和經(jīng)銷商擴(kuò)張時,他們開始將中國視作由各細(xì)分市場組成的巨大市場。

  乘用車銷售在2005年的市場份額與其在2020年的預(yù)測結(jié)果有明顯的區(qū)別,但汽車制造商通常將歷史數(shù)據(jù)作為起點(diǎn),以此構(gòu)建未來。目前汽車制造商正著眼于2020年并計劃搶占國內(nèi)市場以達(dá)到最大程度的滲透。IHSAutomotive對國內(nèi)生產(chǎn)總值、人口和乘用車銷售預(yù)測顯示目前正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,如果汽車制造商希望在2020年占據(jù)中國巨大的市場份額,他們則需要迅速調(diào)整戰(zhàn)略重點(diǎn),轉(zhuǎn)向西部和中部地區(qū)。

  中國沿海地區(qū)包括南方的海南和廣東,中部的上海,以及北部的天津和山東等省市。根據(jù)我們的數(shù)據(jù),這些沿海地區(qū)是國內(nèi)生產(chǎn)總值的主要貢獻(xiàn)者,2005年沿海地區(qū)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的56%。西部地區(qū)--包括新疆和西南的云南省以及北部的內(nèi)蒙古,中部的四川和陜西--2005年的國內(nèi)生產(chǎn)總值為17%。然而,截至2020年,西部地區(qū)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例將達(dá)到21%,沿海地區(qū)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的50%。2005年,中國沿海地區(qū)是乘用車銷售最大的市場,但截至2020年,由于其他地區(qū)的發(fā)展,我們預(yù)測沿海地區(qū)的市場份額將下降。"沿海地區(qū)仍將是乘用車銷售量最大的市場,但其市場份額將會顯著下降"IHS Automotive中國輕型汽車銷售預(yù)測經(jīng)理Lin Huaibin說。


 

  根據(jù)2020年的國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測,中國的四個地區(qū)可視作4個不同市場。截至2020年,中國西部經(jīng)濟(jì)將于2020年的印度經(jīng)濟(jì)相當(dāng);東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相當(dāng)于意大利;中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相當(dāng)于德國和瑞士;沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相當(dāng)于日本、巴西和俄羅斯的總和。

  根據(jù)IHSAutomotive乘用車銷售預(yù)測,截至2020年,中國西部的乘用車銷售量相當(dāng)于英國和巴西的總和;華中地區(qū)的銷售量相當(dāng)于印度;中國沿海地區(qū)的銷售量相當(dāng)于美國和韓國總和;東北地區(qū)的銷售量相當(dāng)于法國。

  將中國視作一個整體市場的觀點(diǎn)正在變化,這個變化在四川省成都市非常明顯,成都正快速發(fā)展成為中國西部的汽車生產(chǎn)和銷售中心。汽車制造商也開始區(qū)別考慮不同地區(qū)--其中一個明顯的改變就是大眾(VW)最近宣布,計劃在中國開設(shè)更多工廠。保時捷等豪華汽車制造商也在整個地區(qū)推進(jìn)滲透,對內(nèi)蒙古及其他小型城市等經(jīng)常被忽視的市場方面給予更多重視,正如大眾一樣。

  前景和意義

  汽車制造廠商在制定生產(chǎn)和銷售預(yù)測計劃時,需將中國劃分為單獨(dú)的地區(qū)和市場。中國的不同區(qū)域可視作不同國際市場的縮影,但合資和自主汽車制造商需要采取必要的措施,以確保在2020年能繼續(xù)保持或增加市場份額嗎?

  2012年經(jīng)銷商數(shù)據(jù)顯示,56%合資品牌的經(jīng)銷商設(shè)在中國沿海地區(qū),而僅有18%設(shè)在西部地區(qū),自主品牌有43%的經(jīng)銷商設(shè)在沿海地區(qū),設(shè)在西部地區(qū)有25%。汽車制造商都競相在全國設(shè)立新的經(jīng)銷商?,F(xiàn)代計劃在今年將其經(jīng)銷商數(shù)量從802家增加到860家,馬自達(dá)計劃今年將其經(jīng)銷商數(shù)量從400家增加到450家。大眾奧迪自2012年9月以來已經(jīng)增開了48家經(jīng)銷商,計劃至2017年在全國設(shè)立超過500家經(jīng)銷商,差不多每周新增一家。

  中國國內(nèi)的大型城市由于有較大的汽車成交量而常常吸引強(qiáng)勢媒體的關(guān)注,但在小型城市,其成交量也在逐漸增長,其中不乏許多人口總數(shù)超過100萬的城市。根據(jù)IHS數(shù)據(jù)顯示,如上海和廣州等大型一線城市,總?cè)丝诔^1000萬,四線城市,總?cè)丝谠?00-400萬。目前在西部、中部和東北地區(qū)等一些城市已逐漸顯現(xiàn)出曾經(jīng)沿海地區(qū)的發(fā)展勢頭。

 

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