全球銷量:寶馬10月再次超過奧迪 奧迪全年銷量已無(wú)望超過寶馬
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),全球三大豪華品牌中,從全球銷量來(lái)看,奧迪在今年7月和8月銷量快速提升,連續(xù)兩月超過寶馬之后,銷量迅速向?qū)汃R靠近——1-8月奧迪累計(jì)銷量?jī)H比寶馬略低兩千余輛。奧迪銷量本有望在今年整年問鼎豪華車冠軍,但其9月和10月銷量被寶馬連續(xù)反超。
在今年9月寶馬全球銷量重新超過奧迪,迅速拉開兩者銷量差距之后,今年10月,寶馬全球銷量同比增長(zhǎng)15.4%至13.28萬(wàn)輛,再次超過奧迪——同比增長(zhǎng)13.9%至12.36萬(wàn)輛,進(jìn)一步拉大兩者的銷量差距。奧迪與寶馬的全球銷量差距由今年前8月的兩千余輛擴(kuò)大至前9月的1.25萬(wàn)輛,再進(jìn)一步擴(kuò)大至前10月的2.17萬(wàn)輛。寶馬今年1-10月全球銷量累計(jì)同比增長(zhǎng)9.3%至124.28萬(wàn)輛,奧迪全球銷量增長(zhǎng)12.9%至122.12萬(wàn)輛。
從今年往期數(shù)據(jù)來(lái)看,前十個(gè)月中奧迪僅在4月、7月和8月三個(gè)月銷量超過寶馬,不提其能否在最后兩月中銷量超過寶馬,且說(shuō)奧迪銷量在超過寶馬的三個(gè)月中,超過寶馬銷量的最大程度也僅為7月的6千多輛,要在最后兩個(gè)月填補(bǔ)與寶馬2.17萬(wàn)輛的全球銷量差距,可能性較小。今年全球豪華車銷量冠軍或仍由寶馬保持。
與寶馬和奧迪相比,奔馳全球銷量表現(xiàn)頗為遜色。其自今年3月以來(lái),全球銷量增速均低于寶馬和奧迪,今年10月銷量同比僅增6.0%至10.96萬(wàn)輛,增速再次低于寶馬和奧迪。1-10月奔馳全球累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)5.1%至107.46萬(wàn)輛,與寶馬和奧迪銷量漸行漸遠(yuǎn)。
在華銷量:寶馬、奧迪10月銷量高增長(zhǎng) 奔馳銷量略降
寶馬和奧迪全球銷量快速增長(zhǎng)與其在華市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)密不可分。今年10月,寶馬在華銷量同比增長(zhǎng)53.1%至2.62萬(wàn)輛,奧迪銷量3.59萬(wàn)輛,也實(shí)現(xiàn)三成(29.5%)的增長(zhǎng)。而奔馳在華銷量1.59萬(wàn)輛,同比出現(xiàn)3.9%的降幅。
1-10月,寶馬和奧迪在華銷量均實(shí)現(xiàn)三成以上的增長(zhǎng)——分別增長(zhǎng)34.6%和31.2%至24.60萬(wàn)輛和33.30萬(wàn)輛。而奔馳在華銷量?jī)H增5.5%至16.04萬(wàn)輛。
在華國(guó)產(chǎn)車銷量:奔馳銷量增幅最高 銷量高增86.8%
從在華國(guó)產(chǎn)車銷量來(lái)看,今年10月,奔馳銷量增長(zhǎng)最猛,同比高增86.8%至1.14萬(wàn)輛。其次是寶馬,在華銷量同比增長(zhǎng)68.3%至1.36萬(wàn)輛。奧迪則也有兩成的增長(zhǎng),由去年同期的2.47萬(wàn)輛增至2.95萬(wàn)輛。
1-10月,德系三大豪華品牌在華國(guó)產(chǎn)車銷量均增長(zhǎng)三成以上。寶馬銷量增長(zhǎng)最快,1-10月在華國(guó)產(chǎn)車銷量13.09萬(wàn)輛,增長(zhǎng)過半(52.5%)。奧迪和奔馳則分別增長(zhǎng)31.2%和37.4%至27.65萬(wàn)輛和7.16萬(wàn)輛。
注:
1、 除特別說(shuō)明外,本文銷量數(shù)據(jù)均取自各品牌所屬車企的新聞公告中所列數(shù)據(jù)。
2、 奔馳品牌銷量均指戴姆勒集團(tuán)旗下梅賽德斯-奔馳汽車公司的奔馳品牌銷量,不包括該集團(tuán)旗下梅賽德斯-奔馳輕型商用車公司的奔馳品牌銷量。
3、 奧迪和奔馳在華銷量包括香港和中國(guó)內(nèi)陸的銷量,而寶馬在華銷量?jī)H指在中國(guó)內(nèi)陸的銷量。