一、LNG汽車發(fā)展背景
液化天然氣簡(jiǎn)稱LNG,是被公認(rèn)干凈的能源,主要成分是甲烷,氣化后比空氣輕,發(fā)生泄漏時(shí),很容易擴(kuò)散至大氣中,是一種安全的能源。
我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)極為不平衡,70%以上消費(fèi)來(lái)自于煤炭,但作為清潔能源的天然氣占比只在4%,這不僅小于全球平均水平的24%,也小于同樣是金磚四國(guó)的巴西、印度。
天然氣不僅是清潔能源,而且其價(jià)格較為低廉。與其他能源相比,除動(dòng)力煤外,單位熱值下LNG價(jià)格遠(yuǎn)低于其他能源價(jià)格。正由于LNG的經(jīng)濟(jì)性,使得其在車用燃料中具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。
二、LNG汽車加氣站建設(shè)情況
一直以來(lái)制約LNG車大量發(fā)展的是不足的LNG加氣站。07年之前,由于城市天然氣供給不足,為首先保障居民用氣,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《天然氣利用政策》07版,其中第六章第七條明令禁止以大、中型氣田所產(chǎn)天然氣為原料建設(shè)LNG,使得LNG加氣站沒(méi)有固定大量的氣源,制約了加氣站的發(fā)展。
表1 2011年我國(guó)各省市已建成LNG加氣站分布數(shù)量
資料來(lái)源:中機(jī)院機(jī)電市場(chǎng)研究所
截止2011年底,我國(guó)正式投入運(yùn)營(yíng)的加氣站已達(dá)149座,2012年底將達(dá)到400余座。
隨著西氣東輸和沿海LNG接收站的陸續(xù)完工,天然氣的供需緊張情況得到緩解,國(guó)家開(kāi)始由控量轉(zhuǎn)變?yōu)榭貎r(jià),因此在今年10月發(fā)布的《天然氣利用政策》2012版中,將禁止國(guó)內(nèi)天然氣制成LNG的禁令刪除,轉(zhuǎn)而鼓勵(lì)和支持汽車、船舶天然氣加注設(shè)施和設(shè)備的建設(shè),這使得加氣站氣源問(wèn)題得以解決。
三、行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
我國(guó)未來(lái)LNG汽車的應(yīng)用情況主要取決于LNG加氣站的建設(shè)數(shù)量及液化天然氣的技術(shù)開(kāi)發(fā)。 國(guó)家已相應(yīng)地在"十二"五規(guī)劃及各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策中加大對(duì)LNG行業(yè)的扶持力度。
“十二五”期間中石油計(jì)劃新建LNG加氣站1000-2000座;中海油計(jì)劃建設(shè)1000座;廣匯能源計(jì)劃在新疆新建300座;新奧能源新建LNG加氣站50座;中石化計(jì)劃在原有加油站基礎(chǔ)上增設(shè)。
“十二五”天然氣規(guī)劃制定工作已報(bào)國(guó)務(wù)院審批。中國(guó)計(jì)劃在“十二五”期間將天然氣在一次能源消費(fèi)中的比例提高到7%至8.3%,總量在2300億方至2600億方之間。因?yàn)樾枨蟮那闆r和價(jià)格密切相關(guān),所以具體需求量存在彈性,視天然氣價(jià)格政策而定。
2011年發(fā)改委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄(2011年本)》明確提出鼓勵(lì)液化天然氣技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,推進(jìn)液化天然氣儲(chǔ)存及管道運(yùn)輸設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
圖1 LNG車銷量變化
資料來(lái)源:中機(jī)院機(jī)電市場(chǎng)研究所
正因?yàn)橛屑託庹镜拇罅Πl(fā)展,預(yù)計(jì)LNG公交車由2011年6000輛增長(zhǎng)到2015年的28000輛,截止到2012年4月份,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)(不包括已有采購(gòu)LNG汽車計(jì)劃,但無(wú)明確采購(gòu)數(shù)量的城市),中國(guó)擁有LNG車輛達(dá)6000輛,其中車型以公交車為主,占到了整個(gè)LNG汽車市場(chǎng)的六成以上。目前政府已簽訂采購(gòu)協(xié)議或制定采購(gòu)計(jì)劃達(dá)15000輛LNG汽車。
預(yù)計(jì)未來(lái)LNG汽車市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率在20%以上。LNG重卡由2011年8000輛增長(zhǎng)到2015年的90000輛,年復(fù)合增速70%。
圖2 2006-2016年中國(guó)車用LNG量及預(yù)測(cè)
資料來(lái)源:中機(jī)院機(jī)電市場(chǎng)研究所
2010年中國(guó)車用LNG達(dá)到了167億立方米,約占全年消耗LNG份額的15.3%,2011年同比增長(zhǎng)47.44%,達(dá)到了196億立方米,占全年總消耗LNG的15.2%。預(yù)計(jì)未來(lái)2011-2016年車用LNG量的復(fù)合增長(zhǎng)率在15%左右,預(yù)計(jì)到2015年車用LNG將達(dá)到400億立方米。
未來(lái)我國(guó)發(fā)展LNG汽車業(yè)已具備良好條件,一是LNG資源有充分保障。根據(jù)規(guī)劃,到2012年末,我國(guó)沿海城市將建立12個(gè)LNG進(jìn)口接收站,總量3500萬(wàn)噸,相當(dāng)于455億標(biāo)方天然氣,可供150多萬(wàn)輛大型汽車使用。同時(shí),內(nèi)陸地區(qū)已建成或在建有20多個(gè)天然氣液化廠,年液化總量達(dá)500萬(wàn)噸,相當(dāng)于65億標(biāo)方天然氣,可供20多萬(wàn)輛大型汽車使用。二是LNG汽車技術(shù)成熟,產(chǎn)品已系列化。如在客車領(lǐng)域,我國(guó)具有資格和能力生產(chǎn)LNG客車的廠家超過(guò)30家,可供銷售的LNG產(chǎn)品近千種,產(chǎn)品涵蓋了公交、城際、旅游、長(zhǎng)途、團(tuán)體各類客車。
天然氣汽車等清潔能源汽車已被列入國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃說(shuō)明使用清潔能源替代汽車燃油,是國(guó)家能源政策的要求,未來(lái)將得到政府的大力扶持,行業(yè)必將受益并得到高速發(fā)展。
如需更細(xì)致深入的了解此行業(yè)產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)情況、進(jìn)出口狀況、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情報(bào)等,可考慮向中機(jī)院機(jī)電市場(chǎng)研究所進(jìn)行詳細(xì)咨詢。詳情請(qǐng)致電400-666-8495或email:market@reportway.org